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不过,占比亚太地区六成市场份额的中国市场数据尚未公布。根据此前发布的耐克森2018上半年财报显示,耐克森在中国的业绩表现持续收紧,并不亮眼。而这主要受累于其合资工厂——耐克森(阳谷)新日辉电缆有限公司的销售数据不尽如人意。“耐克森(阳谷)的主营产品为高压电缆,受限于中国电力设备市场整体放缓,企业正在面临价格压力、产能过剩等挑战。”耐克森官方如上解释。或许正是因为如此,耐克森也急需要找到一个新的增长点来保证自己的业绩。

2015年,越南再次向中非共和国派遣了三名军事观察员。就在去年,越南向南苏丹派出了一名女性军事观察员。2018年,越南将原来隶属于国防部的维和中心改名升级为维和局,级别定为正军级,随后派出了30多名军官到南苏丹、中非参加维和行动。10月1日,经过长时间的酝酿,第一支成建制的越南维和部队——一支63人的野战医疗分队启程。(作者署名:精忠蓝盔)

另据台当局金融主管部门日前公布,截至10月底,全台公司首次公开募股(IPO)家数31家,比去年同期减少近四成。统计显示,2015年至2018年,台湾上市柜公司IPO家数依次为58家、61家、44家和62家。然而今年,加上已经核准即将挂牌的9家,仍只有40家,表现不理想。

国海证券固定收益首席分析师靳毅认为,由于猪肉价格上涨过快,居民对猪肉的部分消费需求转移至其他肉类,导致猪肉替代品价格上涨速度明显加快。统计局数据显示,9月份牛肉、羊肉、鸡肉、鸭肉和鸡蛋价格环比上涨4.0%—7.7%。东海期货认为,目前来看,猪肉价格仍是春节前CPI的最大支撑动力。猪周期叠加非洲猪瘟导致目前生猪存栏率处于历史低位,且供给回升具有时滞,导致当前市场猪肉供应偏紧。

此前,为了减缓疫情冲击,早有多家景点开启“云游”模式,满足公众“疫”时需求。携程发起了“景区云旅游”活动,联合8家供应商免费开放超过3000家景区近7000种语音导览产品;敦煌研究院和腾讯联合推出微信小程序“云游敦煌”,用户动动手指便可以360度探索全景数字洞窟;马蜂窝旅游与快手短视频联合推出“云游全球博物馆”系列,以直播形式带领观众线上游览著名博物馆和美术馆……

值得关注的是,随着中国新能源汽车尤其是电动汽车的发展,耐克森在汽车电缆业务上也在持续加码。应看到,电动车的架构和传统燃油车架构完全不同,整个车内电缆的使用与布线亦存在较大区别。“在新能源汽车和电动车领域,耐克森依然处于领先地位,我们已有超过十年的深耕。目前的发展瓶颈不在于技术研发,也不在于整车生产,而在于充电设施有限、是否完善,这一块也属于电缆服务。”Christopher说。据悉,为卡位中国充电市场,耐克森刚刚携手全球石化巨头道达尔签订了一项针对电动汽车充电设施的合作。而后者在9月收购了法国电动汽车充电解决方案公司G2mobility。

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